اصول عملکرد کنترل ولو سامسون مدل SAMSON 3281
قسمت seat (4)، ساقه با پایه پلاگ (5) و تقسیم جریان (62) در بدنه نصب شده اند (1). ساقه پلاگ توسط گیره های اتصال ساقه (A26 / 27) به ساقه محرک (اکچویتور) (A7) متصل می شود و توسط یک بسته حلقه V با فنر بسته می شود (15). متناوباً، می توان از پکینگ با درجه حرارت بالا قابل تنظیم استفاده کرد. سیال از جهتی به سویی که فلش نشان می دهد عبور می کند. موقعیت پلاگ سطح مقطع بین seat و پلاگ را تعیین می کند.
آب خنک کننده از طریق لوله اتصال روی کلاهک (2) و سوراخهای عنصر گیره (63) به تقسیم کننده جریان (62) منتقل می شود. پس از عبور از سطح مقطع بین seat و پلاگ، جریان بخار به حداکثر سرعت خود رسیده و با آب خنک کننده در دیواره داخلی تقسیم جریان تماس می یابد. جریان بخار و آب روده ای در مش سیم باریک تقسیم جریان مخلوط می شوند. در همان زمان، سرعت بخار کاهش می یابد و مقداری از گرمای خود را به آب در سطح بزرگ سیم پیچ مش سیم منتقل می کند، که باعث تبخیر سریع آن می شود. مخلوط بخار / آب، تقسیم کننده جریان را به عنوان غبار ریز با محتوای بخار بالا ترک می کند. تبخیر در فاصله کمی پایین دست شیر تهویه بخار انجام می شود. اتوماسیون سازی آب توصیف شده در کل محدوده بار اطمینان حاصل می کند زیرا سرعت بخار در نقطه گاز ، مستقل از سرعت جریان است.
موقعیت fail-safe
بسته به نحوه چشمه فنرها در محرک (اکچویتور) پنوماتیک، شیر دارای دو موقعیت مختلف از نظر ایمنی در برابر خرابی است که با از کار افتادن هوای تأمین کننده یا افت فشار تأمین هوا، موثر واقع می شوند.
ساقه محرک (اکچویتور) گسترش می یابد (fail-close):
- شیر از کار افتاده و هوای منبع تغذیه قطع می شود.
ساقه محرک (اکچویتور) جمع می شود (fail-open):
- شیر هنگام خرابی هوای منبع باز می شود.
اختلاف فشار
فشارهای دیفرانسیل مجاز را می توان در دیتا شیت کنترل ولو سامسون یافت.
برای سفارش و یا خرید کنترل ولو سامسون مدل 3281 و همچنین کسب اطلاعات بیشتر و مشاوره رایگان با شماره های 88341674-021 | 88341172-021 تماس حاصل فرمایید.
